HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。車種別メタルキャタライザー：BRZ。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。ミニ R56 R55 HID ヘッドライト 点灯OK カムデン MINI。d*3様 GRS18# 後期　クラウン　アスリート　テールライト LED ゼロク。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。小糸　3連　シーケンシャルタイプ　左（助手席側）。ダイハツ　LA650S　社外　スモーク　テールライト　シャイニングパーツ。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。jeep jkラングラー　純正ヘッドライト　JKラングラー　純正ヘッドライト。J-Unit クラウンアスリート210前期GLORIOUS ICE-BLUE。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。エブリイDA17W DA17V スズキ純正 IPF LEDフォグランプ左右セット。NDロードスター　社外テールランプ左右。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。S.B.O　W124 E500 後期　レンズ　左右3枚。JB23W ジムニー　純正　ヘッドライト　左右セット　コイト　100-32647。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。N-VAN LEDヘッドライト　助手席側　新車外し。R8.2新車外し　ハイエースバン　ワイドボディ　純正ヘッドライト　ハロゲン。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。HID屋 D4S LEDバルブ 2個１セット。JH801 P3068W LEDバルブ H8/H11 9000lm 6500K。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。☆*☆様 ★ JB64 ジムニー　社外LEDテールランプ　ジャンク品★。200系 クラウン アスリート後期 テールランプ。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。ハイエース200系 テールランプ フローアクションウィンカー 流れるウィンカー。zc32s 社外テールランプ ジャンク品。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。PIAA フォグライト PF9-82 ブラック プロジェクター H3イエロー光。d21 ダットサン　テールランプセット。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。コラゾンWRX STI / S4 LED テールランプ　左右。jb23 社外テールランプ　シーケンシャルウインカータイプ。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。Hilux Gr ヘッドライト中古(左)